실린더 유형 - 엔지니어링 및 산업 분야에서 압축 가스의 축적을 통해 운동을 생성하기 위해 실린더가 가장 일반적으로 선택됩니다. 당연히 필요한 실린더 유형은 응용 분야와 산업에 따라 다릅니다. 장비의 기능으로 인해 액추에이터를 실린더라고도 합니다.
실린더란 무엇입니까?
공압식 또는 압축 공기{0}}제어식 기계 장치의 최종 구성요소는 공압 실린더라고도 불리는 실린더입니다. 실린더는 압축 공기를 기계적 에너지로 변환하는 기계입니다. 이 기계적 에너지에 의해 선형 또는 회전 운동이 생성됩니다. 공압 시스템 내에서 공압 실린더는 액추에이터 역할을 합니다. 따라서 공압식 선형 액추에이터라고 합니다. 적절한 실린더 선택은-장기적인 적용 성공을 보장하고 전반적인 기계 성능을 향상시킵니다. 주요 공압 실린더 유형의 원리를 이해하려면 여기를 방문하십시오.
이러한 기본 구성 요소는 다음과 같습니다.
· 캡-엔드 포트(A)
· 로드(B)
· 로드-엔드 포트(C)
· 피스톤(D)
· 배럴 (E)
· 피스톤 로드(F)
실린더의 원리
압축 공기의 압력 에너지는 선형 또는 회전 운동의 형태로 실린더를 통해 기계적 에너지로 변환됩니다. 공압 실린더는 5~20bar의 압력을 견딜 수 있습니다.
실린더의 종류는 무엇입니까?
일반적인 실린더는 세 가지 주요 범주로 분류됩니다.
· 단동-실린더
· 복동-실린더
· 텔레스코픽 실린더
아래에서는 이러한 세 가지 일반적인 실린더 유형의 기능에 대해 설명합니다. 각각은 서로 다른 용도를 갖고 있으므로 특정 작업에 가장 적합한 실린더는 특정 프로젝트 요구 사항에 따라 결정됩니다.
단동-실린더
복동식 실린더와 비교하여-단동식 실린더는 피스톤의 한쪽 끝에만 힘을 가합니다. 이는 외부 힘(예: 스프링 또는 외부 하중)이 피스톤을 반대 방향으로 밀어 운동을 생성하는 자동차 엔진과 같은 내연 기관에서 가장 일반적으로 발견됩니다. 단동-실린더는 펌프와 유압 실린더에도 사용되어 대형 물체 들어올리기와 같은 힘든 작업을 지원합니다.-
피스톤의 한쪽 면에만 특정 작동 압력이 전달됩니다. 내부 스프링과 같은 외부 힘이 한 방향으로 작용하여 동작을 제어하고 정상 상태로 되돌립니다.
단동-실린더의 유형
단동실린더는 작동 메커니즘에 따라 푸시-형과 풀-형으로 분류됩니다.
1. 푸시-형 단동-실린더
피스톤은 압축 공기에 의해 실린더 밖으로 밀려 나옵니다. 압력이 해제되면 스프링이 피스톤을 원래 위치로 되돌립니다.
2. 풀-단일-작동 실린더
압축공기가 실린더 안으로 들어가 피스톤을 당깁니다. 가압된 공기가 포트를 통해 흐르면 실린더 내부의 피스톤이 수축되기 시작합니다. 압력 포트는 실린더 끝에 있습니다.
텔레스코픽 실린더
텔레스코픽 로드라고도 불리는 텔레스코픽 실린더는 복동식 구성과 단동식-구성으로 제공됩니다. 활성화되면 분할된 피스톤으로 "망원경"되는 피스톤 로드가 있어 도달 범위가 더 넓어집니다. 텔레스코픽 실린더는 최소한의 압력이 필요한 응용 분야에 자주 사용됩니다.
텔레스코픽 실린더는 단동식 및 복동식 버전으로 제공되며 일반적으로 무거운 부하를 처리하는 유압 장치에 사용됩니다.- 공압 텔레스코픽 실린더는 대형-크레인, 덤프 트럭 및 이와 유사한 응용 분야에서는 거의 사용되지 않습니다. 이 문서에서는 다음 버전으로 분류됩니다.
· 로드-풀 실린더
· 플랜지-장착형
· 원피스-용접
· 스레드 엔드
1. 로드-풀 실린더
로드-풀 실린더는 중량, 중, 경량 등 하중에 관계없이 다양한 응용 분야에 사용됩니다.
실린더에 충격력이나 충격 하중이 가해질 위험이 있는 경우 로드 풀 설계는 대체 설계에 비해 실린더를 손상으로부터 더 잘 보호하는 것으로 입증되었습니다.
2. 플랜지형 실린더
이는 타이로드 유형과 유사한 견고한-실린더-입니다.
공급업체는 요구 사항에 따라 전면 플랜지, 후면 플랜지 또는 전면-후면 플랜지로 구성할 수 있습니다.
3. 원피스-용접
몸체는 이 형태로 일체형으로 주조되었으며 끝 부분은 용접되거나 주름져 있습니다.
4. 나사산 끝
이 구성에서는 튜브의 양쪽 끝이 외부 또는 내부 나사산으로 되어 있습니다.
복동-실린더
복동식 실린더는 피스톤의 양쪽에서 작동하며 한 요소는 바깥쪽 스트로크를 제어하고 다른 요소는 안쪽 스트로크를 제어합니다. 단동식 피스톤은 내연 기관에서 더 일반적이지만, 복동식 피스톤은 증기 기관과 같은 외부 연소 기관에서 널리 사용됩니다. 이는 복동식 실린더가 피스톤의 양쪽 끝에서 힘을 생성하기 때문입니다.
지정된 작동 압력이 실린더 양쪽에 가해집니다. 압축 공기는 실린더 피스톤 로드에 두 방향으로 힘을 가합니다. 복동 실린더는 작동 원리에 따라 분류됩니다. 이러한 유형에는 다음이 포함됩니다.
· 관통-로드 실린더
· 쿠션-엔드 실린더
· 탠덤 실린더
· 임팩트 실린더
· 케이블 실린더
· 회전식 또는 회전식 실린더
1. 관통-로드 실린더
이 구성에서는 피스톤 로드가 피스톤의 양쪽 끝에서 연장됩니다. 이는 실린더 양쪽에 동일한 힘과 속도를 보장합니다.
2. 쿠션-엔드 실린더
이 구성에서는 피스톤의 한쪽 또는 양쪽 끝에 쿠션 노즈가 있어 스트로크 끝 부분에서 적당한 감속이 가능합니다.
충격을 흡수하고 피스톤이 엔드 캡과 충돌하는 것을 방지하기 위해 고무 버퍼를 사용할 수 있습니다.
3. 탠덤 실린더
이 배열에서는 두 개의 실린더가 직렬로 연결되어 실린더에서 생성되는 힘을 두 배로 늘립니다.
4. 임팩트 실린더
피스톤 로드는 이 응용 분야에서 힘을 가속화하거나 충격을 전달하도록 특별히 설계되었습니다.
5. 케이블 실린더
이 구성에서는 피스톤 로드가 실린더 양쪽 끝에 연결된 케이블로 대체됩니다. 로드리스 실린더라고도 하며 긴 스트로크가 필요한 용도에 사용됩니다.
이는 실린더 설치 시 공간을 절약할 수 있는 이점을 제공합니다. 스트로크 인치당 비용은 상대적으로 낮습니다.
6. 회전식 또는 회전식 실린더
이 배열에서는 웜 기어와 맞물리는 회전 프로파일을 갖춘 피스톤 로드에 의해 선형 운동이 제공됩니다.
다양한 실린더 유형에 대한 사양
다음은 실린더 주문 시 고려해야 할 몇 가지 사양입니다.
· 피스톤 로드 직경
· 보어
· 장착 구성
· 뇌졸중
· 최대 압력에서 힘 출력
· 압력 범위
· 표준 작동 온도
· 버퍼링(실린더 한쪽 또는 양쪽 끝)
다양한 실린더 유형의 응용
· 간단한 용도에는 단동-실린더를 사용합니다.
· 복잡하고 무거운{0}}하중 응용 분야에는 복동 실린더를 사용하세요.-
·단동-실린더는 한 방향으로만 힘을 생성합니다.
·복동 실린더는 양방향으로 상당한 힘이 필요할 때 사용됩니다.
실린더를 선택하는 방법?
사용되는 실린더 유형은 용도에 따라 다르며 특정 형태, 재질 및 크기가 작업에 적합합니다. 실린더 재료를 선택할 때 특정 고려 사항을 염두에 두어야 합니다. 예를 들어, 기계가 고온에서 작동해야 하는 경우 스테인리스강 실린더를 고려해야 합니다.