모터 기술에서 회전 자기장은 모터의 작동 특성과 성능을 결정하는 중심 개념입니다. 모터의 로터가 제거되고 고정자에 3 상 전원 공급 장치 만 적용되면 고정자 내부에 회전 자기장이 생성됩니다. 이 자기장의 존재는 모터의 작동의 기초이며, 속도, 방향 및 자기 플럭스는 외부 조건에 의해 조절 될 수 있습니다.
회전 자기장의 형성 및 조절
회전 자기장은 3 상 교류 전류를 통과시켜 모터의 고정자 위의 3 상 권선에 의해 형성된다. 동기 회전 속도 (n 0)로도 알려진이 자기장의 회전 속도는 전원 공급 장치 (F)의 주파수와 고정자 권선의 극 쌍 (p)의 수에 의해 결정됩니다. 동기 속도를 계산하기위한 공식은 n 0=60 f/p입니다. 따라서, 전원 공급 장치의 주파수 또는 고정자의 극 쌍의 수를 변경함으로써 회전 자기장의 회전 속도의 조절을 달성 할 수있다.
가변 주파수 속도 제어 원리
주파수 변환 속도 제어는 모터의 속도를 조절하기 위해 전원 공급 장치의 주파수를 변경하여 실현됩니다. 주파수 변환 속도 제어 시스템에서 주파수 변환기는 핵심 장비로서 고정 산업 주파수 전원 공급 장치를 주파수 조절 가능한 AC 전원 공급 장치로 변환 할 수 있습니다. 전원 공급 장치의 주파수가 변경되면 회전 자기장의 회전 속도도 변해 모터 로터가 새로운 동기 속도로 작동하도록합니다.
주파수 변환 속도 조절 프로세스에서 전압과 주파수 사이의 비례에 따라 특별한주의를 기울여야합니다. 모터 내부의 자기 플럭스 (φm)가 일정하게되도록하기 위해서는 전압 U와 전원 공급 주파수 F는 특정 비례 관계를 유지해야합니다. 이 비례는 일반적으로 V/F 곡선으로 표시됩니다. 기본 주파수 범위에서 주파수가 증가하면 자기 플럭스를 안정적으로 유지하기 위해 전압이 증가해야합니다.
로터 유도 전위 및 회전 속도
모터의 로터는 또한 회전 동안 고정자에 의해 생성 된 회전 자기장을 절단하여 유도 된 전위 (E2)를 초래한다. 이 유도 된 전위의 크기는 로터 속도 (N) 및 슬로우 속도와 관련이 있습니다. 슬림 속도는 (n 0 - n)/n 0로 정의되며 로터 속도와 동기 속도의 비율로 동기 속도의 차이를 나타냅니다. 로터의 유도 된 전위가 최대 인 경우 모터가 처음 시작될 때 (s=1) 슬리트 속도는 최대입니다. 운동 속도가 증가함에 따라 회전 차이 속도는 점차 감소하고 로터의 유도 된 전위도 그에 따라 감소합니다.
주파수 변환 과전압 문제
주파수 변환 속도 조절 과정에서 모터가 고주파에서 실행될 때 주파수를 갑자기 줄이고 모터 속도가 제 시간에 제어되지 않으면 모터 속도가 동기 속도를 초과 할 수 있습니다. 이때 모터는 발전 상태에있게되며 인버터를 충전하기 위해 역전 전자력을 생성합니다. 이 역전기 힘이 주파수 변환기의 공차를 초과하면 주파수 변환기가 과전압 결함을보고하게됩니다. 따라서, 주파수 변환 속도 제어 시스템에서,이 과전압 현상의 발생을 방지하기 위해 효과적인 제어 조치를 취해야한다.
요약하면, 모터 및 주파수 변환 속도 조절의 회전 자기장은 모터 기술에서 중요한 내용물입니다. 회전 자기장의 형성 및 조절, 주파수 변환 속도 제어의 원리, 로터 유도 전위 및 회전 속도, 주파수 변환 과전압 문제를 분석함으로써 모터의 작동 특성 및 성능을 더 잘 이해할 수 있습니다. 모터의 설계, 제조 및 적용에 대한 강력한 기술 지원을 제공하십시오!